软包覆材料测试

服务背景

汽车在使用过程中，产品会由于外界环境的变化发生质变，老化、变形或因意外事故而造成不同程度的损坏，其结果会使汽车的技术状况逐渐变坏，为了更安全的享受这种高端的交通工具，汽车检测成为汽车生产过程中最重要的环节。软包覆材料大多应用于汽车内饰，其材料各项性能要求直接影响实际应用。

CTI华测检测作为中国检测行业的领头者，具备全面的汽车检测技术，为整车量产前进行技术把关，也为消费者提供安全可靠的保障。

CTI华测检测上海汽车材料实验室提供软包覆材料物理性能、耐候性能、耐磨性能、耐化学试剂等一系列测试，其检测方法满足国家标准GB，国际标准ISO，美国标准ASTM，美国汽车标准SAE，德国工业标准DIN，汽车企业标准等。

业务挑战

软包覆材料大多应用于汽车内饰，其材料各项性能要求直接影响实际应用；

OEM对软包覆材料的硬性测试要求。

汽车软包覆材料测试

CTI华测检测汽车实验室具备30种项目以上的软包覆材料测试能力，涉及物理性能、耐候性能、耐磨性能、耐化学试剂等多领域测试。OEM范围覆盖福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。

测试周期

短周期测试项目  周期：3-7个工作日。

长周期测试项目  周期：老化周期+（1-3）个工作日。

测试项目

─ 物理性能：克重、厚度、拉伸强度、断裂伸长率、撕裂强度等。

─ 耐化学试剂：耐日常饮料/调味品、耐污染物、耐汗渍色牢度等。

─ 耐气候性：高低温交变、耐湿性、耐光性（氙灯、紫外线、碳弧灯、金属卤素灯）等。

─ 耐磨性：耐磨耗、棉绒耐磨、接缝耐磨、褶皱耐磨，耐勾丝、摩擦色牢度、耐刮擦、马丁戴尔耐磨等。

适用标准

国家标准GB，国际标准ISO，美国标准ASTM，美国汽车标准SAE，德国工业标准DIN，汽车企业标准等。

涉及OEM：福特、沃尔沃、广汽菲克、北汽、北汽新能源、比亚迪等。