依据EU 1257/2013欧盟法规、香港公约,提供船舶有害物质清单(IHM)调查、检测、检验、认证
CTI华测检测IHM实验室是全球首家覆盖15项有害物质测试的一站式实验室,经获得挪威&德国劳氏船级社(DNVGL)和英国劳埃德船级社(LR)船级社等认可。船舶有害物质IHM调查服务依据EU 1257/2013欧盟法规、香港公约,提供船舶有害物质清单(IHM)调查、检测、检验、认证服务。确保满足公约同时引导船厂/船东满足船级社发证及签署IHM国际证书和国际适合拆船证书的要求。
有害物质如果没有得到适当的管理将影响我们的生活和环境,所以有害物质被认为应在供应链、新造船、船舶维修到最后船舶拆解的整个船舶生命周期中进行管理和回收。虽然公约仍然沿用“绿色护照”的概念,且作为主要的操作手段,但该词本身已不再使用。目前已逐渐用“有害物质清单”(IHM)这个名词所代替,虽然两者的本质是一致的,但IHM第一部分却仍覆盖船舶从建造、运营到使用寿命终了时报废准备工作的整个生命周期。欧盟法规对欧盟成员国船旗船舶和停靠欧盟成员国港口或锚地的非欧盟成员国船应持有有害物质清单并接受法规要求的检验。
CTI华测检测IHM实验室是全球首家覆盖15项有害物质测试的一站式实验室,经获得挪威&德国劳氏船级社(DNVGL)和英国劳埃德船级社(LR)船级社等认可。
CTI华测检测船舶有害物质IHM调查服务依据EU 1257/2013欧盟法规、香港公约,提供船舶有害物质清单(IHM)调查、检测、检验、认证服务。确保满足公约同时引导船厂/船东满足船级社发证及签署IHM国际证书和国际适合拆船证书的要求。
正常的IHM调查将包括2-4人天的船上外观和抽样调查,收集大约80-120个样本。
样品将被送至我们内部的ISO 17025认可实验室进行测试。测试项目如下:
编号 |
有害物质 |
阈值水平 |
A-1 |
石棉 |
0.10% |
A-2 |
多氯联苯(PCB) |
50mg/kg |
A-3 |
臭氧消耗物质(ODS) |
无阈值 |
A-4 |
有机锡化合物 |
锡总量2,500 mg/kg |
A-5 |
全氟辛烷磺酸盐(PFOS) |
10mg/kg |
B-1 |
镉和镉化合物 |
100 mg/kg |
B-2 |
六价铬和六价铬化合物 |
1,000 mg/kg |
B-3 |
铅和铅化合物 |
1,000 mg/kg |
B-4 |
汞和汞化合物 |
1,000 mg/kg |
B-5 |
多溴化联(二)苯(PBB) |
50mg/kg |
B-6 |
多溴二苯醚(PBDE) |
1,000 mg/kg |
B-7 |
多氯化联萘(超过3个氯原子) |
50mg/kg |
B-8 |
放射性物质 |
无阈值 |
B-9 |
某些短链氯化石蜡(烷类、C10-C13、氯基) |
1% (10g/kg) |
B-10 |
六溴环十二烷(HBCDD) |
100mg/kg |
最终的IHM将根据船上调查和实验室测试结果生成,并通过客户提交给船级社以获得其批准和签署的符合性声明(SOC)。
香港公约(HKC) |
《香港国际安全与环境无害化拆船公约》 |
MEPC.269(68)《2015年有害物质清单制定编制指南》 |
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MEPC.196(62)《2011船舶无害化拆解计划编制导则》 |
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MEPC.210(63)《2012安全与环境无害化拆船导则》 |
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MEPC.211(63)《2012年拆船厂授权导则》 |
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MEPC.222(64)《2012年香港公约检验和发证导则》 |
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MEPC.223(64)《2012年根据香港公约船舶检查指南》 |
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欧盟拆船法规 |
欧盟(EU)1257/2013 船舶回收法规 |