智能网联汽车应用的不断发展,车载数据传输也迎来不断更新。市场常见为车载CAN总线、车载LIN总线、车载以太网数据传输。以太网凭借其高速传输、多任务处理、可扩展性强、成本低等特点,在智能网联汽车中广泛应用。
同时以太网也存在抗干扰性差、安全性等问题备受重视。企业将以太网应用于智能网联汽车时,需进行相应测试来避免故障和问题的产生,确保车辆的正常运行。
CTI华测检测汽车电子国家认可实验室资质能力为您提供车载总线、CAN/LIN测试、车载以太网测试服务,测试能力涵盖通信协议一致性、通信功能、通信性能等。CTI成熟的汽车电子测试实验室,完善的自动化测试设备,测试能力覆盖汽车电子全生命周期,同时可为您提供定制化测试服务。
测试范围
测试能力 | CAN/LIN | 车载以太网 |
通信协议一致性 | 协议格式、通信机制 | TCP/IP、AVB、 |
消息发送及接收 | 应用协议(SOME/IP等) | |
通信功能 | 网络管理 | Switch、AVB |
诊断服务 | DoIP诊断服务 | |
网关路由 | 程序刷写 | |
程序刷写 | 网络管理 | |
通信性能 | 故障处理机制 | Switch、AVB |
测试标准 | ISO11898,ISO15765,ISO14229,LIN2.1,SAE J2602-2,以及国内外OEM的相关标准 | 覆盖TC8、TC11、RFC2544、RFC2889、IS013400、AUTOSAR、Avnu等标准 |
● CAN LIN自动化测试机柜
序号 | 设备 | 功能 |
---|---|---|
1 | Vector CANoe(包含Dela,Diva) | 整车网络仿真、数据采集及分析;自动化测试开发及执行软件工具;诊断数据库编写及生成测试用例,支持CAN、CANFD、LIN、J1939 |
2 | Vector VN1640A | 数据采集器 |
3 | Vector VN6501 | 总线干扰仪,用于对样件施加故障 |
4 | VT仿真板卡 | 控制器硬线信号仿真设备,提供控制器功能仿真IO环境,如VT7001A、VT2820、VT2516、VT2816等 |
5 | 电源 | 电源信号仿真,控制器工作电源设备,包括程控电源、地漂电源、直流电流源 |
6 | 示波器 Keysight DSOX3034T | 用于物理信号采集、分析 |
7 | 数字万用表 Keysight 34461A | 用于测量电压、电流、电阻等数据 |
8 | 信号发生器 RIGOL DG1022 | 产生稳定的波形,用于测量ECU输入电容等测试 |
● 车载以太网自动化测试机柜
序号 | 设备 | 功能 |
---|---|---|
1 | Vector CANoe(包含Dela,Diva) | 整车网络仿真、数据采集及分析;自动化测试开发及执行软件工具;诊断数据库编写及生成测试用例 |
2 | Vector VN5640 | 以太网数据监测和仿真设备:用于整个网络的测量、仿真、测试 |
3 | VT仿真板卡 | 控制器硬线信号仿真设备,提供控制器功能仿真IO环境,如VT7001A、VT2820、VT2516、VT2816等 |
4 | 电源 | 电源信号仿真,控制器工作电源设备,包括程控电源、地漂电源 |
5 | Sprient C50 | 内嵌测试套覆盖主流测试内容,用于TC8 协议一致性等测试,与协议一致性测试平台TTworkbench搭配使用 |
6 | 以太网示波器 R&S RTO64 | 物理信号采集,用于时域与频域分析 |
7 | 矢量网络分析仪 R&S ZNB4 | “激励—响应”测试系统,用于进行回波损耗、模式转换等测试 |
8 | Technica GoldenDevice | 与上位机软件ANDi搭配使用,并生成/注入信息流,实现仿真、测试。是IOP测试的主要设备,用于进行连接时间、信号质量、线束诊断等测试 |