车膜检测科普 | 如何挑选车膜之光学性能篇

　　汽车已经日渐成为人们离不开的交通工具，很多人都会在买车后选择贴上一款车膜。虽然懂车的人很多，但是知道怎么判断车膜质量优劣的人不多。本篇从专业车膜检测机构角度为大家解答如何挑选车膜之光学性能篇，希望对您有所帮助。

　　人们选择贴膜主要看重车膜可以降低紫外线，阻隔部分热量并降低空调耗能的功能。同时一旦发生事故时，车膜也可以防止玻璃的飞溅伤害。部分车膜还有单向透视作用，能保护车内隐私。

　　车膜光学性能检测
　　如今车膜的种类繁多，对于大多数车主而言，如何识别一款车膜的好坏并不容易，今天小编就带大家一文看懂车膜参数，帮大家选到称心如意的好车膜！判断车膜质量的重要指标之一就是光学性能，主要看以下几点：太阳能总阻隔率、紫外线阻隔率、可见光透过率、可见光反射率。

　　太阳能总阻隔率
　　定义：太阳能总阻隔率代表总入射到窗户玻璃外表面的太阳能与因贴膜玻璃窗户阻隔而不能进入室内的太阳能的百分比，相当于隔热率。
　　要求：太阳能总阻隔率越高，贴膜玻璃隔热性能越好，反之隔热性能越低。目前市场上主流的车膜太阳能总阻隔率在30%~40%左右，一些优秀品牌前挡可以达到55%，侧后挡达到65%的行业领先水平。

　　紫外线阻隔率
　　定义：紫外线阻隔率就是总入射太阳光中的紫外线没有透过贴膜玻璃的百分比，反映了车膜保护人体免受紫外线深伤害的能力。
　　要求：紫外线不仅会晒伤驾乘者的皮肤外，还会加速内饰老化，让内饰发黄、变硬、龟裂。目前市场上绝大部分的车膜紫外线阻隔率都能够达到99%，第五代智能光谱选择膜阻隔率甚至可以接近100%。

　　可见光透过率
　　定义：可见光透过率简单说就是车膜能透过多少光进来，是对车主驾乘安全的基本保障。
　　要求：人眼的可视距离是随入射人眼中可见光的减少而降低的，当入射眼睛的可见光在70%以上时可视距离减少得比较慢，当入射眼睛的可见光低于70%时，可视距离急剧下降。这也是要求大于等于70%的原因。

　　可见光内外反射率
　　定义：可见光内外反射率就是光线透进来的时候，反射可见光百分比。
　　要求：如果车膜的可见光反射率越高，反光就越严重，车内的景象就会投射到玻璃上去。车外面看窗户玻璃则犹如照镜子，明晃晃的。可见光反射率低的车膜，不仅使人眼更舒服，有助于改善车主视野，更能降低驾驶危险。根据规定，车膜的可见光反射率应该小于20%。

　　实验室用-太阳膜测试仪　

　　除了光学性能，一款合格的车膜出厂前还需根据GB/T 31849-2015 《汽车贴膜玻璃》进行颜色均匀性、耐磨性、耐辐照性、耐有机溶剂性、耐温度变化性、耐燃烧性、持粘性、剥离性能、尺寸变化、挥发性有机物等各项测试服务，以用于车膜的质量控制。
　　如您对车膜参数还有疑问，欢迎留言咨询。